更新時間：2024-12-30
超級電容能量管理系統(tǒng)示教板完整展示了電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)的各種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。
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一、MYXNQ-46超級電容能量管理系統(tǒng)示教板功能用途
1、儀器用途：
該設備完整展示了電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)的各種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。
2、儀器功能：
2.1系統(tǒng)通過CAN總線進行電容電池組管理，全面展示電容電池管理系統(tǒng)的工作特性；
2.2通過負載控制裝置調(diào)節(jié)單節(jié)電容電池的電壓；
2.3通過上位機顯示單節(jié)電容電池電壓、溫度、總電壓、SOC以及每節(jié)電容電池電壓的均衡狀態(tài)；
二、超級電容能量管理系統(tǒng)示教板技術規(guī)格及參數(shù)
1.該設備完整展示了電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)的各種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)結構原理圖和實物，認識和分析電動汽車超級電容能量管理系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點火開關、超級電容組，控制器，蓄電池，電動機，整流橋，DC/DC電路，制動開關，油門踏板。
4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
6.系統(tǒng)通過CAN總線進行電容電池組管理，全面展示電容電池管理系統(tǒng)的工作特性；
7.通過負載控制裝置調(diào)節(jié)單節(jié)電容電池的電壓；
8.通過上位機顯示單節(jié)電容電池電壓、溫度、總電壓、SOC以及每節(jié)電容電池電壓的均衡狀態(tài)；
9.通過上位機顯示電容電池組總電壓、充電及放電電流；
10.系統(tǒng)具有自我診斷功能，對系統(tǒng)的異常情況進行報警及顯示；
11.以對系統(tǒng)參數(shù)進行設定及標定；
三、技術規(guī)格
1、外接電源：交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓：直流12V
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
基本配置（每臺）
序號 | 名稱 | 主要部件、器件及規(guī)格 | 數(shù)量 |
1 | 檢測面板柜 | 冷板沖壓結構，安裝檢測原理面板，尺寸1240mm×600mm×1700mm | 1 |
2 | 設備底座 | 冷板沖壓結構，安裝移動腳輪，尺寸600mm×600mm×1240mm | 1 |
3 | 電機控制器 | 配套 | 2 |
4 | 電動汽車驅(qū)動電動機 | 48V/ 500W | 1 |
5 | 超級電容組 | 48V165F | 1 |
6 | 加速踏板 | 電子式 | 1 |
7 | DC/DC變換器 | 配套 | 1 |
8 | 動力電池組 | 48V | 1 |
9 | 操作開關 | 點火開關、檔位開關、剎車開關等 | 1套 |
10 | 其他 | 繼電器盒、保險絲盒等 | 1套 |
11 | 保修卡與合格證 | 配套 | 1 |
12 | 教師手冊 | 配套 | 1 |
13 | 電動車儀表 | 多功能屏示屏 | 1 |
14 | 車載充電器與充電口 | 配套 | 1 |
15 | 電路故障設置與排除裝置 | 配套 | 1 |
16 | 超級電容能量管理系統(tǒng) | CAN總線進行管理 | 1 |
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